BB Bike

휠테입 완성!! ㅎㅎ 비쿤 창신점에 들러서 지난번에 주문했던 휠테입을 직접 붙였다 *_* 짜쟌!~ 그런데 식사를 주셨다 ㅠㅠ 그것도 족발 보쌈... 게다가 휠테입값도 모른다고 다음에 달라고 하셨다. 오늘 아파서 일찍 들어가신 캬옹님께 담에 다시 가서 드려야겠다. 바이크 정비 스탠드? 뭐라 물러야하나.. 암튼 좋구나- 높이있는 나의 바이크를 볼수 있어서 ㅎㅎ

휘근이와 함께한 수유행. 수유리로 정한 이유는... 뭔가 멋진 도시일것같아서? ㅋㅋ 편의점에서 음료 한잔 ㅋ 역시 멋진 도시였다. 아니, '수유'가 멋지다기보다는 우리에게 행운을 가져다준다랄까? ㅋㅋ 다시 홍대로 돌아왔을때 시간은 새벽. 하지만 홍대는 peak였다 ㅋㅋ

아라이, 쇼에이등 우리나라에 신봉꾼을 많이 두고있는 메이커를 제외하고는 KBC가 그중에 제일 낳은것같다는 생각이 들었다. M사이즈 이하부터는 대두현상이 심하지않고(물론 쇼에이, 아라이보다는 살짝 큰듯) 일단 가격이 싸니 뭐 ㅎㅎㅎ 이 모델의 독특한점은.... KBC 정식 사이트에도 없는 디자인과 모델이라는거;;;;;;; (국내 전용인가 ㅎㅎ) 우리나라에 신봉꾼을 제일 많이 두고있는 아라이의 RX-7 RR5 시리즈이다. 그중에 나와 색깔이 맞는 랜디와 하가를 골라보았다. 하가는 좀더 화려하고 랜디는 좀더 스탠다드하고 노말하게 생겼다고나 할까? ㅎㅎ 2010년 신형이 나온 SBK가 무척이나 궁금하다. 쇼에이는 전 세계적으로 아라이보다 훨씬 유명한 헬멧 메이커이다. 다만, 나도 아라이 신봉꾼들과 많이 지내다보..

홍놀은 홍대놀이터. 홍놀은 우리들의 아지트. 휘근이와 홍놀. 저 뒤에 모타드는 대체 무엇인가. 배경때문에 다망했네 ㅋㅋㅋ 휘근이의 CBR1000RR앞에선 뒷배경이 무색하고 초라하다.

빨검이 검빨이. 그냥 급하게 이름 지어줘봤다. 너의 이름은 두개다 ㅋ 먼저 프레임 슬라이더! 리어 슬라이더랑 포크암 슬라이더(?)도 달아주려고 했는데 일단 이것 먼저! 프레임 슬라이더의 경우 기존 카울을 뚫어야만 가능하다 ㅠㅠ 구멍 뚫고 달기 ㅠㅠ XRT제품. 제일 좋은건 아예 애초부터 넘어지지않는것! 음화화화- 연료탱크패드!~ 오른쪽으로 치우쳐서 붙여지긴했지만 뭐- 캬옹님께서 붙여주신거니까 용서해드리겠음. 영 맘에 안들면 나중에 똑같은거 또 사다가 다시 붙임 ㅋㅋㅋ 딱딱한 하드제품도 있지만 요놈으로 결정! 주유구 패드? 미적감각이 없는지라 캬옹님께서 골라주신것으로 붙여달라고 했으나... '카본으로 할껄 그랬나....' 하는 생각도 조금? ㅋㅋ 괜찮아- 좀더 두고 보고 ㅎㅎㅎ 사이드 스탠드로 세웠더니 바..

600사고 서울와서 등록하고 바로 저녁 모임. 홍대 모임 4인방 ㅎㅎ 나랑 휘근이꺼 혼다 패밀리 ㅋ 나의 크게 웃는 모습이 보기 좋은것같지 않다;;;;; 입벌리고 넋놓고 티비 보고있다 ㅎㅎ 손금 ㅋ 숯불고기뷔페. 1인당 6900원. 고기도 콜라도 무제한 공짜. 그런데 남기면 1인당 5000원.... 헐;;;;;

아주 오랫만에 파쏘를 방문하였다. 아무나 못들어가는 곳입니다. 전 들어갔다왔습니다 ㅋㅋㅋ Someone의 요청으로 내용의 대부분과 사진의 대부분을 삭제합니다. 600RR사고 처음으로... 아니 사자마자 방문한 파쏘. 너무 잘 대해주셔서 너무 좋았고요- 여러가시로 정말 감사합니다 ^^ 자주 뵈었으면 하는 직원분들 모두^^

대전 호동의 바이크월드. 에이치엠에스(HMS)주식회사. 상무님. 완전 동안이시라는*_* 이젠 정말 나의 600RR 다시한번 말하지만 난 정말 나의 드림바이크인 600RR을 이렇게 빨리 가지게 될줄은 몰랐다. (그만큼 무리하기도 했지만;;;;) 저기 빈공간에 배터리가 들어가게 된다. 내부는 R차답게 좁구나 ㅎㅎㅎ 리어시트 열어봐도 좁다 ㅎㅎㅎ 나의 '검빨이' 첫 소리. 0km의 뿌듯함 *_* 기름 주유구. 기름 넣으시는분들께서 기름 흘리거나 기스내는일이 없었으면 좋겠다 ㅠㅠ Unit ProLink 역시 멋쥐다 ㅎㅎ 구형은 은색의 리어 프레임. 나는 까망 *_* 타이어는 코팅도 아직 안벗겨지고 솜털까지 그대로 ㅎㅎㅎ 보험까지 가입하고 서울로 출발! 서울와서 등록하고 번호판 받았다. 새차라서 취득세, 등록세에..

2010년도엔 검빨 색상이 나오지 않는다. 중고매물엔 맘에 드는 매물이 드물다. (600RR에 투브라 머플러는 정말 안습이다 ㅠㅠ)(길게 쭈욱 튀어나오는 모습은 정말... 싫다 싫어) SS501의 김현중씨께서 타던 600RR을 보러갔었는데- 게시글에 있던 글과는 딴판으로 상태가 정말 메롱이었다. 한번 뒤집혔던것 같은데... 김현중씨가 타다가 그런걸까 ㅡㅡ;;;;; 결국 예전부터 눈여겨봐오던 09년식 재고차량을 보러갔다. 반갑구나 나의 품에 안길 600RR이여 ㅠㅠ 새차상태를 얼마나 잘 유지하고 있을지 궁금했는데 너무나도 잘 유지되고 있었다. 시트에 아무나 앉지 못하게 해둔것도 맘에 들었고, 웡커에 비닐도 별것 아니지만 맘에 들었다 ㅎ 바로 계약서를 쓰고 지금은 충전중이시다 ㅎㅎ 바닥에 흠이 가지 않게 스..

제조사 모델명 시트고 축간거리 연료탱크 중량 압축비 HONDA 600RR 820 1375 18 185 12.2 1000RR 820 1405 17.7 200~210 12.3 YAMAHA R6 850 17 189 13.1 R1 835 18 206 12.7 SUZUKI R600 810 1400 16.5 161 12.5 R750 810 1400 16.5 163 12.5 R1000 810 1405 17.5 172 12.8 HAYABUSA 800 1480 21 220 12.5 BMW S1000RR 820 17.5 183 13 출처는 꼭 반드시 http://bike.GNUNIX.co.kr/ 로 밝혀주시길 ㅎㅎ 결론 : 야마하는 시트고가 높다, 스즈키는 시트고가 낮고 가볍다, 혼다는 축간거리에 자신있다, 하야부사는 탱..