BB Bike

정식모델명은 HD HERO CAMERA 이군요ㅎㅎ 제조업소가 홍콩이라는 사실도 처음 알았습니다;; 학학- 박스 받자마자 폰으로 짝짝짝 찍고 다시 넣어두었다가. 집에와서 늦었지만 찍어보았습니다.ㅎㅎ 투명한 케이스에 담겨있는 New GoPro는 중국산인데도 꽤 안정적인 포장을 하고있군요. 뛰어나진 않지만 흠잡을데도 없습니다. 반짝 반짝 상품을 아주 돋보이게 해주는 포장이었다고 생각합니다. 제 점수는요~ 돌려가며 보세요 ^^ 투명한 유리성속에... 상품.이죠 ㅋ 케이스를 돌려가며 찍어보았습니다. 이건 바닥과 뚜껑이고요 ㅎㅎ(바코드는 다들 가리시길래 소심한 부이로 ㅎㅎ) 뚜껑에 플라스틱이 붙어있고 거기에 마운트 되어있는 방식입니다. 특이한점은 한국메뉴얼이 밖에 따로 들어가있습니다. 던져져있어요- 영어 메뉴얼은 ..

그래요. 나 부츠샀어요- 숏부츠 ㅋ 이제까지 수고해준. 이전의 RS-TAICH 부츠에게 수고했다는 박수를 보내며- 좀더 튼튼하게 생기고 오래갈만한 놈으로 골랐어요(경험적) MADE IN ITALY- 패션도 명품은 이태리. 바이크도 명품은 이태리. 그렇다면 이것도 이태리!! 아닙니깡?? 핫핫핫!! 목은 좁고 긴편입니다. 요따구로 생겼는데- 역시............. 빨리 봄이 와서 달려봤으면 좋겠군요... 으하하하하하하하하!!!!

나의 오른쪽 프레임 슬라이더. 성진군이 부산으로 간다는 이야기를 듣고 얼굴 비추러 건대로 고고싱. 근데... 건대를 찾아헤메이던중 갑자기.. 그냥 갑자기..... 왼쪽에서 멀쩡이 달려있던 프레임 슬라이더가 갑자기.... 갑자기 봉~ 하고 발사됨;;;;; 근데 절단면을 보니.... 풀린게 아니라 부러진것같은!!!!!!!!!!!! 이 문제는 나중에 다시 생각하고 애덜 만나러- 내일 출근때문에 바로 복귀.

날씨를 느껴보며 그나마 좀 탈만 하겠다고 생각하고 나섰다. 아 정말 이게 얼마만이던가... 겨울에 타려고 겨울 자켓을 샀건만 몇번 입어보지도 못한것같다 ㅡㅡ;;; 빨리 따뜻한 날들이 돌아오길 고대한다. 적산거리 20589Km. 오늘도 수고했다 ^^

내가 정보를 알아내는 데에는 한계가 있었다. 지도 서비스를 이용하는것이 전부. 게다가!!! 네이버맵, 다음지도, 구글의 지도까지 봤지만 영암F1서킷의 영상은 구할수가 없었다. 아래 사진은 모두 다음 지도에서 가지고온 사진이며, 좌측 하단의 축적이 64m일때 스크린샷하였다. 영암서킷은 5.621km. 그중 직선구간의 거리는 1.2km 안산스피드웨이 탑기어코리아의 촬영장소로 유명하다. 총 2.891km 폭 13~18m 직선거리 약 450m(지도 줄자 기능 이용) 애버랜드 스피드웨이 총 2.125km 직선거리 약 450m(지도 줄자 기능 이용) 태백 레이싱파크 총 2.5km 직선거리 900m 폭 13~18m 이상한점은.... http://theracingline.net/racingcircuits/SouthKo..

언젠가? 혹은 조만간 교환해야만 해야할것 같은 체인을 알아보며, 대기어와 소기어를 알아보던중!!!!! 600RR용 대기어가 41T(Tooth)와 42T두개가 있네?? 대체 순정은 몇T지? 소기어도 하나가 아니네??? 일반적으로 대기어와 소기어의 톱니수에 따른 차이를 힘(토크)과 최고속력(?)으로 연결하여 알고있다. 대기어가 크면(톱니가 많으면) 초반 토크가 강해져서 저속 치고 나가는 힘이 잘 전달된다. 윌리묘기를 점문적으로 하는 사람들의 대기어가 엄청나게 큰 이유도 여기에 있다. 대신 최고시속이 팍팍 줄어든다. 반면 대기어가 작으면 최고 시속은 높아지지만 저속 힘이 약해져서 맛이 없어질 수 있다. 암튼 순정의 T를 알아보기를 중지하고 좀더 최적의 기어비를 찾기 시작했다. http://www.bikeren..

컴퓨터 정리하면서 발견했는데.... 언제 받았는지 기억이 안나네요 ㅎㅎ 앞뒷바퀴 공기압과 함께 체인교체의 시기를 생각하면서 기어비를 심각하게 고민하게 되었습니다. 바퀴 공기압과 마찬가지로 일반적으로 하는 설정값 말고, 내게 좀더 맞는 설정값이 있지 않을까.. 하는 생각으로 시작되었죠- 이 이미지 파일은 윗부분에 연식이 600RR을 말하고 있는건가.. 싶습니다... 출처 찾았네요 http://i1041.photobucket.com/albums/b415/dtnicholls/gearing.jpg 입니다. 600RR포럼에서 퍼왔네요- 600rr.net이요 ^^ 위 파일은 Km/H단위의 기어비 파일이고, 요것은 MPH단위의 기어비 계산 파일인것같네요. 위 이미지를 비롯하여 이해가 가시는 분 계시다면 설명 부탁드립..

수 많은 사람들이 겨울철관리를.... 기름 가득 채우고 배터리 빼서 놓고 '봉인'이라는것을 시행하고 있다. 난 배터리를 빼지 않았다. 오늘은 간만에 시동을 걸어주었다. 그리고 지하주차장에서 좀 탔다. (녹슬까봐? ㅋㅋㅋ) 오늘까지 20544mk. 이만 오백 사십사

자주 가던 블로그 중에 정말 맘에 드는 내용이 등장했다!!! http://life7j.blog.me/20145623149 슈퍼세븐님의 블로그 이고용~ 쉽게 알기도 힘들고 종류도 많아서 복잡함에 따라 초보자들은 쉽게 결정도 힘들고 전문가에게 수 많은 이야기를 들어도 뭐가 뭔지 감조차 잡기가 힘든것이 바로 타이어!!!! 글을 퍼오고 싶었지만 슈퍼세븐님의 자료가 넘너무너무 좋아서 그럴수가 없었습니당~

12월 9일부터 '정말 봉인해야겠구나...' 라는 생각이 들었다. 12월 9일부터 평균기온이 영하로 떨어졌고, 최고기온도 영하로 떨어졌다. 이제 봉인해서 평균기온이 영상으로 가거나, 최고기온이 영상으로 갈때 다시 봉인해제 하면 될것같다. 라고 하기엔 겨울 용품들(자켓)이 너무 아깝지 않나? ㅠㅠㅠㅠㅠ