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'민들레'님의 K1600GTL 사진을 찍어왔어요^^


KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/5.6 | +0.70 EV | 17.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:01:31 KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/5.0 | +0.30 EV | 28.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:25:09

BMW K1600GTL.
이렇게 기울어져있는 모터싸이클을 찍을때면 모터싸이클에 수평을 맞추어야할지... 수편선에 맞추어야할지.. 고민고민하다가... ㅎㅎ




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/5.6 | +1.00 EV | 17.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:01:45얼짱각도

전체적으로 멋지다 ㅋ
당연히 약간 큰 느낌은 들지만 골드윙보다는 양호한 수준이 아닐까.
머플러를 빼고 순정상태인것같다.



KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/5.6 | +0.70 EV | 17.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:01:57 KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/5.0 | +0.30 EV | 75.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:25:20

BMW K1600GTL 엠블럼(?)입니다.
자꾸 K를 빼먹는다;;;;





KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/100sec | F/5.6 | 0.00 EV | 18.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:02:126기통 엔진


요것이 바로 6기통 엔진!!!!
다들 들으셨다시피 달릴때 엔진소리가 비행기 소리같다는 *_*





KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/40sec | F/5.6 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:02:21AKRAPOVIC


내가 엄청 좋나하는 아크라포빅!!! *_*
나온지 얼마 안되었는데 벌써 K1600GTL용 머플러를 준비해두었단말인가?
BMW와 아크라포빅의 사이가 의심된다.
엄청 친한가보다 ㅎㅎㅎ





KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/30sec | F/5.6 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:02:40저런곳에 마크가!! *_*

저것이 소음기인가?
그래서 더 소리가 좋은것같다. 난 큰소리는 싫어하니까.
게다가 6기통에서 큰소리나면 정말 안어울릴것같다 ㅡㅡ;;;




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/5.6 | +0.30 EV | 17.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:03:00 KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/5.0 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:25:52

가방도 큼지막하게 달수있다.
수납공간 부족인 나로썬 엄청 부럽다...
하지만 민들레님께서는 불편하다고 떼고싶다고 하시던데....
개인적으로 BMW투어러엔 가방이 달령ㅆ어서 뽀대가 사는것같다.
단, BMW순정가방. (비싸다 ㅠ)




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/5.6 | 0.00 EV | 17.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:03:11 KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/125sec | F/5.0 | +0.30 EV | 60.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:26:20

정말 많은 기능들이 엄청나게 제공된다.
여기서는 USB에 메모리를 꼽으면 자동으로 인식하여 음악을 재생할수있다. 라고까지만 알려주겠다 ㅋㅋㅋ





KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/5.0 | +0.70 EV | 30.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:25:32뒷태

뒷태.
인터넷에 번호판 가리는 사람들이 많던데 혹시 꼭 그래야한다면 제게 알려주십시오.




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/5.0 | +0.30 EV | 75.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:25:44


리어백.
모터사이클과 잘 어울린다.
민들레님께서 사제 백이 나은거 같다며 사제로 바꾸신다고 하시길래....
싱크로율을 절대 무시할수 없다며 절대 반대하긴했는데 ㅠㅠㅠ






KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/5.0 | +0.30 EV | 60.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:26:02

저 숫자 6이 굉장히 어색하고 이상하고 왜 달려있나.. 싶을수도 있지만..
K1600GTL은 저것이 자랑이고 또 멋이지 않은가!!! ㅋㅋㅋ




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/125sec | F/5.0 | +0.30 EV | 60.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:26:27 KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/5.0 | +0.30 EV | 60.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:26:37

좌우측 버튼들.
시거잭도 보이고 제일 아래쪽은 열쇠로 열수있는 수납공간 *_*




KONICA MINOLTA | DYNAX 5D | Aperture priority | Pattern | 1/50sec | F/5.0 | 0.00 EV | 75.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:09:18 17:26:48


나....왠지....... 점점 BMW빠돌이가 되어가고있는것같다;;;;;;






꽤 돼는 거리를 같이 달려봤는데... 엄청 잘 달린다.
속도도 투어러 답지 않게 꽤 나오고...
고속에서도 힘이 남아돈다는 느낌이.........;;;;;





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